fjalor

Gomat përmbajnë një vlerë energjie kur përdoren si lëndë djegëse. Kjo vlerë matet në BTU. Si shembull: Djegiet me dru në 4,375 BTU qymyr Bituminus digjen në 12,750 patate të skuqura gomash BTU incenerohen në 15,500 BTU

Gomat e përpunuara që priten në mënyrë të pastër në copa mjaft të njëtrajtshme ose patate të skuqura që plotësojnë specifikimet e përdoruesve të fundit

Një formë e ripërdorimit të gomave të skrapit, të gjithë ose të copëtuar, në vend të materialeve natyrore në ndërtim. Disa shembuj janë; një zëvendësim agregat në sistemet e grumbullimit të kullotave, material mbushës i lehtë, pengesa për rrëzimin dhe ndërtimi i gumë.

Një term që përcaktohet si sasia më e vogël e telit të ekspozuar që shtrihet përtej grimcave të gomës. ?? Patate të skuqura të pastër ??, është një term i përdorur zakonisht për të përshkruar shkurtimin që është bërë nga një Shredder CM Tyre. CM zotëron teknologjinë e patentuar Holman Knife që arrin tolerancën më të afërt të thikës dhe prodhon prerjen më të pastër dhe chipin më të madh në industri. Zgjedhja #1 për përdoruesit e TDF në nivel global.

Një term që zakonisht përdoret për t'iu referuar produktit të madhësisë mesatare (chip) që përfshin 50% ose më shumë nga xhiroja në një operacion të përpunimit të gomave të skrapit. Duhet të theksohet se çdo operacion i përpunimit të gomave të skrapit gjithashtu do të gjeneronte produkte (patate të skuqura) mbi dhe nën diapazonin nominal.

Një term i përdorur për të përcaktuar një gomë të tërë ?? S ?? Prerë parë ?? përmes një Shredder Primar. Ky prerje e parë e lë gomën në copa të mëdha të prera rastësisht.

Një gomë e zvogëluar e madhësisë së skrapit. Reduktimi i madhësisë u krye me një mekanizëm përpunimi mekanik, zakonisht i referuar si një shredder.

Agregati i Derdhur i gomave (TDA) ka karakteristika fizike që e bëjnë atë të përshtatshme për shumë aplikime të inxhinierisë civile. Ajo ka vetitë e fikjes së dridhjeve të cilat mund të përdoren në projektet e autostradës dhe dritës hekurudhore për të minimizuar dridhjet; si dhe shtretër rrugësh, si dhe mbështetja e autostradave të autostradës. Ajo gjithashtu ka veti të mira kullimi për sistemet septike dhe rrjedhjet.

Një karburant që rrjedh nga gomat e skrapeve të të gjitha llojeve. Kjo mund të përfshijë gomat e plota ose gomave të përpunuara në copa të prera të pastra të pastra të cilat i plotësojnë specifikimet e përdoruesit të fundit për karburant. Një nga tregjet e para dhe akoma më të mëdha TDF është bërë një burim popullor i energjisë alternative të pastër, me një vlerë më të lartë të BTU se qymyri, është i qëndrueshëm, i gatshëm dhe kërkon pak përgatitje për të djegur. Në një fabrikë me djegie qymyri, një kile TDF mund të zhvendosë sa më shumë paund 2 të qymyrit. Prerja e pastër, patate të skuqura me madhësi të vazhdueshme janë thelbësore për këtë aplikim.

Çdo material prej gome, çeliku ose pëlhure që rrjedh nga gomat e përpunimit. Këto materiale gjenden në një sërë madhësish, formash dhe formash.

Një pajisje mekanike që përdoret për të zvogëluar gomat e tërësishme ose të ashpra në pjesë të vogla, të njohura si patate të skuqura.

Një formë amorfike e karbonit e prodhuar komercialisht nga dekompozimi termik ose oksidativ i hidrokarbureve. Përdoret për prodhimin e gomave dhe produkteve të tjera të tilla si; pigment në bojëra, ngjyra dhe tonerë, si karbon aktiv dhe për elektrodat e fabrikimit dhe bateritë e baterive qelizore. Karboni i zi përdoret gjithashtu në prodhimin e gomave jashtë rrugës.

Një nga produktet primare, që rezulton nga procesi i pirolizës së gomave. Produktet e tjera primare janë gazi pirolitik dhe nafta.

Nxjerrja e karburantit ose vlerës së ngrohjes nga gomat e plota ose të përpunuara përmes djegies.

Gazifikimi është një proces që shndërron materialet karbonike të bazuara në lëndë djegëse organike ose fosile në monoksid karboni, hidrogjen dhe dioksid karboni. Kjo arrihet duke reaguar materialin në temperatura të larta (> 700 ° C), pa djegie, me një sasi të kontrolluar të oksigjenit dhe / ose avullit. Çipat e gomave ose goma e thërrmijave shpesh përdoren në një proces gazifikimi.

Një term i përdorur për të përshkruar përpunimin e gomave 2 ku çeliku është hequr nga gomë e gomave, (Çela Çlirimtare?). Ky proces kryhet zakonisht nëpërmjet përdorimit të një granulator primar si një CM2R ose CM4R Liberator, i cili është projektuar për të përpunuar gomat e para-copëtuara përmes një procesi të shkëlqyer dhe të copëtuar që pastron çelikun nga pjesa e gomës, duke prodhuar çelik të pastër të klasës së lartë dhe gome tokë e trashë pa tela e përdorshme si mulch për peizazhet ose për terren të lirë të lojrave ose të kuajve të kuajve.

Piroliza është dekompozimi termik i një substance organike të tillë si gome e thërrmuar nga gomat në mungesë të oksigjenit. Në pirolizë, molekulat e mëdha të hidrokarburanteve të substancës përhapen në molekula më të vogla. Në përgjithësi, tre produkte formohen si rezultat i pirolizës: një gaz karburantit, lëng (vaj pirolitik) - deri në 60% dhe mbetje solide (char) - 35-40%. Gruri i ngurtë përbëhet nga zeza karboni, e cila mund të përdoret për prodhimin e gomave dhe produkteve të tjera të gomës, si një pigment në bojëra, ngjyra dhe tonerë, si karbon aktiv dhe për elektrodat e fabrikimit dhe bateritë e baterive qelizore. Pjesa e lëngët përbëhet nga një përzierje e vajrave, të cilat mund të shërbejnë si lëndë djegëse ose lëndë e parë në procesin e rafinerisë së naftës. Ngrohja e djegies së fraksionit të lëngët është 18,000 BTU / lb (42,000 kJ / kg). Produkti i gaztë përbëhet nga gazrat: CO, CO2, H2, CnHm. Gama tipike e temperaturës së pirolizës është 750-1800 ° F (399-982 ° C).

Bërthama e mbeturinave në Kosovë sot janë centrale me fuqi shumë efikase që përdorin mbeturinat e ngurta komunale (MSW) dhe TDF si lëndë djegëse të tyre në kombinim me qymyr, naftë ose gaz natyror. Në vend të kostos për të transportuar lëndë djegëse fosile nga një burim i largët, impiantet e mbeturinave për energji gjejnë vlerë në atë që të tjerët e konsiderojnë mbeturinat. Bimët e mbeturinave për energjinë e rimarrin energjinë termike të vendosur në plehra në kaldaja me efikasitet të lartë që gjenerojnë avull që pastaj mund të shiten direkt tek konsumatorët industrialë ose përdoren në vend për të përzënë turbinat për prodhimin e energjisë elektrike.

Një qëllim përpunimi që është etik, ekonomik dhe efikas për të udhëhequr njerëzit në ndryshimin e praktikave të tyre për të matur cikle natyrore të qëndrueshme, ku të gjitha materialet e hedhura janë të dizajnuara për t'u bërë burime për përdoruesit e tjerë. Zero Mbeturinat nënkuptojnë dizajnimin dhe menaxhimin e produkteve dhe proceseve për të shmangur dhe eliminuar sistematikisht vëllimin dhe toksicitetin e mbeturinave dhe materialeve, për të ruajtur dhe mbuluar të gjitha burimet dhe për të mos i varrosur ato. Zbatimi i Mbeturinave Zero eliminon ose redukton në masë të madhe mbeturinat në deponitë që krijojnë një kërcënim për qëndrueshmërinë planetare, njerëzore, të kafshëve ose të bimëve.

Gome që rezulton nga procesi i përdorur për të ricikluar gomat e skrapit në ose mbi temperaturën e dhomës, (temperatura e ambientit) nga granulimi dhe / ose mulliri.

Materiali i nxjerrë nga zvogëlimi i gomave të skrapit ose gome të tjera në granula uniforme me materialet e përforcuara të natyrës si çeliku dhe fibra të hequr së bashku me ndonjë lloj tjetër të ndotësve inerte si pluhuri, qelqi ose shkëmbinj.

Gome që rezulton nga procesi i ngrirjes së gomave të skrapit ose gome të tjera dhe dërrmimi i gomës në madhësinë e grimcave të dëshiruar.

Një teknologji për përpunimin e materialeve në temperatura shumë të ulëta. Në përpunimin e gomës, metodat e ftohjes së azotit të lëngshëm ose komercial përdoren zakonisht për të nxjerrë gome. Goma e ngjyrosur përpunohet në një grilë ose granulator në një madhësi të dëshiruar të produktit.

Sisteme të ajrit industrial që janë të dizajnuara posaçërisht për të hequr pluhurin dhe fibrat që lidhen me përpunimin e gomave nga linja e pajisjeve. Gjithashtu funksionon si një sistem pastrimi ajri për të filtruar dhe pastruar ajrin e ndotur dhe për ta kthyer atë në mjedis si ajër i pastër i ajrosur.

Materiali i gomës që është nën madhësinë e dëshiruar të tregut.

Materiale tekstili ose përforcuese të çliruara nga gomat e skrapit ose produkte të tjera të përforcuara të gomës gjatë procesimit për gome të thërrmijës.

Një makinë që gërmon gomat e gërmave, duke prerë gome me pllaka çeliku rrotullues që kalojnë në tolerancë të ngushtë, duke zvogëluar gome në madhësi më të vogla, zakonisht të njohura si gome e thërrmuar.

Një përzierje e modifikuesit të gomës së thërrmijave (CRM) (përpunuar imët në një shkallë Nr. 16 në Nr. 30) dhe asfalti, e cila përdoret si lidhës në lloje të ndryshme të rehabilitimit të shtresave dhe procedurave të ndërtimit. Përqindja CRM mund të variojë nga 15 në 26 për qind CRM sipas peshës së çimentos asfalti në varësi të aplikacionit të specifikuar. CRM dhe çimentoja e asfaltit përzihet në temperatura të larta për të nxitur lidhjen kimike dhe fizike të dy përbërësve. Përzierje të ndryshme mund të shtohen distilata të ndryshme të naftës ose vajra të zgjatjes për të reduktuar viskozitetin, për të rritur aftësinë e llakut dhe për të promovuar përpunueshmërinë. Përzierja mund të përdoret si binder në vulat e çipave, aplikacionet e vulave të kapelave, shtresat e pellgjeve ose hendekun dhe përzierjen e nxehtë të klasifikuar të nxehtë. Kur përdoret si një lidhës në aplikimet për përzierje të nxehtë, gradimet agregate dhe cilësia e agregatit duhet të jenë në përputhje me specifikimet e miratuara nga industria.

Një makinë që copëton gomën e gërmimit të gomës duke kaluar materialin ndërmjet rrotullimeve të rrotulluara të çelikut të valëzuar, duke prerë gomat dhe duke e reduktuar atë në madhësi të ndryshme.

Gome e përbërë nga grimca të shpërndara në mënyrë të imët, më pak se rrjetë 40 në madhësi, të cilat përgjithësisht karakterizohen si të lehta, të thata dhe që kanë zona sipërfaqe shumë të larta. ASTM përcakton gome pluhur si të përbërë kryesisht nga grimca jo-sferike që kanë një përmasë maksimale të grimcave të barabartë me rrjetë poshtë 40 (mikronë 425).

Një përzierje me asfalt të nxehtë përzierje që përfshin modifikues gome të grirë (CRM) në mënyrë që të modifikojë përzierjen e asfaltit.

Një metodë që përzihet modifikuesi i gomës së thërrmijës me çimentoin e asfaltit para lidhësit të modifikuar shtohet në agregatin e nxehtë.

Një metodë ku modifier gome crumb është përzier me agregat para se të shtohet çimentoja / lidhësi asfalti.

Magnete te fuqishme jane instaluar gjate gjithe procesit te riciklimit te gomave per te hequr pjesen e çelikut nga gome.

Pjesa e çelikut gjendet në të gjitha makinat e pasagjerëve, kamionët e lehtë, SUV dhe kamionët e kamionëve të rëndë, OTR-ët dhe gomat minerare.

Inç: 1 / 36th i një oborri, milimetra 25.4 Milimetër: 1 / 1000th e një metër, .0394 inç

Hapja midis telave të një ekrani - term i përdorur zakonisht për të përshkruar ose matur madhësinë e gomës së thërrmuar. Goma e thërrmuar është me madhësi të ekranit ose rrjetës përmes së cilës kalon në procesin e prodhimit. Sa më i imët të jetë ekrani / rrjeta, aq më shumë hapje do të ketë për inç linear, dmth. 30 rrjetë do të thotë se ka 30 vrima ose hapje për inç linear. Sa më i madh numri i hapjeve, aq më i vogël duhet të jetë materiali për të kaluar nëpër ekran. Një simbol minus "-" i referohet materialit që ka kaluar nëpër ekran, dmth -30. Madhësitë teknike të gomës së thërrmijve shprehen në dy numra. Numri i dytë paraprihet nga një simbol plus (+) dhe tregon grimcën e madhësisë që është ruajtur në ekran.

Një sitë e madhe e leckës së telit të montuar në mënyrë të përshtatshme, bare hekuri ose hekuri i fletëve të shpuara që përdoren për të ndarë materialet sipas madhësisë. Ekranet janë pjesë e linjës së prodhimit të pajisjeve për të ndarë madhësinë e dëshiruar të grimcave nga madhësitë e tjera dhe riciklojnë tjetrën me qëllim të reduktimit të mëtejshëm të madhësisë.

Një proces për klasifikimin e grimcave të gomës. Gradacionet zakonisht shprehen në terma të përqindjes totale që kalojnë ose mbahen. Kalimi në përqindje tregon përqindjen e përgjithshme të gomës që do të kalojë çdo madhësi të caktuar të sitëve. Përqindja e përgjithshme e ruajtur është e kundërta e përqindjes që kalon ose përqindja e përgjithshme kalon çdo sitë të dhënë.

Treg	Madhësia e rrjetës
Produkte të derdhura dhe të nxjerra	4 - 100 rrjetë
Modifikimi i asfaltit 16 - 40 rrjetë	16 - 40 rrjetë
Surfacing Sport	1/4 ″ - 40 rrjetë
Produkte Automobilistike	10 - 40 rrjetë
Gomat	80 - 100 rrjetë
Gome dhe plastike blends	10 - 40 rrjetë
Ndërtim	10 - 40 rrjetë