Negocio de Reciclaje de Llantas | Trituradoras CM

Negocio de reciclaje de neumáticos


Negocio de reciclaje de neumáticos

Inicio de un negocio de llantas de desecho 101


Lo que debe considerar al planear comenzar un negocio de llantas de desecho

En ciertas áreas geográficas, no hay suficientes mercados o capacidad de procesamiento para manejar todas las llantas de desecho generadas. En estas situaciones, un empresario puede considerar la posibilidad de ingresar al negocio de llantas de desecho. Dependiendo de la situación, podrían existir oportunidades de negocios para que el emprendedor recolecte, transporte y / o procese llantas. Si bien pueden existir oportunidades, también debe tenerse en cuenta que este no es un negocio sin riesgo, especialmente para aquellos empresarios que no están preparados adecuadamente para los desafíos que se enfrentarán.

Cuando se inicia una empresa de llantas de desecho, hay una serie de decisiones comerciales que deben investigarse exhaustivamente. Estas decisiones se basarán en una serie de factores, todos los cuales deben explorarse por completo antes de poder tomar cada decisión. A menudo, las decisiones posteriores serán una función de las decisiones tomadas al principio del proceso de planificación.

La información proporcionada en este documento se desarrolló como una herramienta, diseñada para un "recién llegado" a las empresas relacionadas con el medio ambiente. Esta herramienta no está diseñada para negocios establecidos en el ámbito ambiental; sino más bien una herramienta para comenzar un negocio de llantas de desecho de tamaño pequeño a mediano. Esta herramienta también puede ayudar a los gobiernos locales a evaluar conceptos para negocios de llantas de desecho. Las "consideraciones" contenidas en este documento proporcionan orientación general al emprendedor en el proceso de toma de decisiones. Los detalles de cualquier situación pueden variar; en todos los casos se deben aplicar prácticas comerciales sensatas. La información proporcionada también incluye algunas "reglas generales" de la industria; prácticas comerciales generales que han demostrado ser útiles, pero no científicamente comprobadas. Una vez más, estas "reglas" se proporcionan con fines orientativos.

Como punto de partida, debe reconocerse que el negocio de las llantas de desecho es solo eso: un negocio. Si bien proporcionar un servicio para llantas de desecho puede ser bueno para el medio ambiente y / o puede ser gratificante por otras razones, aún debe considerarse como un negocio.

HECHOS RÁPIDOS DE NEUMÁTICOS
Número de llantas de desecho generadas anualmente (2004): 289 millones
Neumáticos de desecho como porcentaje del total de desechos sólidos generados: (2000): 1.8%
Número de llantas de desecho en existencias (2004): 240 millones
Número de llantas de desecho que van a un mercado de uso final (2004): 246 millones
Número de instalaciones de procesamiento de llantas de desecho (2004): 498
Número de llantas de desecho utilizadas como combustible derivado de llantas (2004): 125 millones
Número de instalaciones que utilizan combustible derivado de neumáticos (2004): 85

Sección 1: Consideraciones iniciales


Como con cualquier empresa comercial, se requerirá una investigación inicial. El nivel de esfuerzo en la realización de la investigación dependerá de los conocimientos actuales sobre las empresas relacionadas con el medio ambiente. Primero comience a desarrollar una comprensión del mercado local de llantas de desecho. Comencemos el proceso con una discusión rápida de los elementos de investigación necesarios para comenzar las consideraciones iniciales.

Investigación
¿Cuánto sabe sobre el reciclaje / procesamiento actual de llantas de desecho en su región? ¿Quién (qué empresa / empresa) maneja el reciclaje de neumáticos en la comunidad local? ¿Propone manejar todos los aspectos del negocio de llantas de desecho para incluir la recolección, el transporte y el procesamiento de llantas de desecho? ¿Cómo se obtendrán las llantas de desecho? Es muy probable que una empresa existente sea actualmente responsable del procesamiento de llantas de desecho. ¿El negocio propuesto competirá contra los negocios establecidos? ¿Cuánto sabes sobre la "competencia"? Por ejemplo:

  • ¿Qué están cobrando a sus "proveedores" (generadores de neumáticos)?
  • ¿Qué servicios brindan?
  • ¿Proporcionan recolección / transporte y procesamiento?
  • ¿Cuáles son sus puntos fuertes? ¿Cuáles son sus debilidades?
  • ¿Qué servicio no están proporcionando? ¿Puedes hacerlo mejor? ¿Propone proporcionar los mismos servicios, pero solo a un costo menor?
  • ¿Sus tarifas propuestas cubren los costos incurridos? ¿Sabes cuáles son tus costos?

"Materia prima
Obviamente, un negocio de llantas de desecho requerirá llantas de desecho como materia prima. ¿De dónde vendrán las llantas de desecho? ¿Cuánta materia prima (cuántos neumáticos) se necesita para ser eficiente? ¿Cuántas llantas se necesitan para ser rentable? ¿Qué área grande tendrá que ser atendida para obtener la cantidad necesaria de llantas? ¿El negocio propuesto procesará todo tipo de neumáticos (de pasajeros, camiones, tractores, industriales)? Si no, ¿cómo se segregará el flujo de los neumáticos? ¿Qué pasará con los neumáticos que no se procesan? ¿Existe algún otro tipo de "competencia" en el área del mercado objetivo? En otras palabras, ¿los neumáticos se pueden depositar en vertederos a nivel local? ¿Cómo son las regulaciones / mercados en los estados limítrofes (países)?

Composición del neumático
Aquí hay un resumen rápido de las principales clases de materiales utilizados en el proceso de fabricación de neumáticos por el porcentaje del peso total del neumático terminado que cada clase de material representa en un neumático de pasajeros: caucho natural 14 por ciento, caucho sintético 27 ​​por ciento, negro de humo 28 por ciento, acero 15 por ciento, misceláneo (tela, rellenos, aceleradores, antiozonantes) 17 por ciento: en un neumático de camión, el desglose es: caucho natural 27%, caucho sintético 14%, negro de carbono 28 por ciento, acero 15 por ciento, misceláneo (tela , rellenos, aceleradores, antiozonantes) 16 por ciento.

Análisis de Mercado
Combustible derivado de neumáticos
Las llantas de desecho (enteras y trituradas) han sido utilizadas como fuente de combustible por industrias en muchos países alrededor del mundo, incluyendo los EE. UU. Este combustible se conoce comúnmente como combustible derivado de llantas (TDF). ¿Alguna de las siguientes industrias se encuentra cerca del área potencial del mercado objetivo?

  • Hornos de cemento
  • Calderas de pulpa y papel
  • Calderas industriales
  • Calderas utilitarias

Caucho asfáltico
Las llantas de desecho se pueden procesar en caucho molido para modificar el asfalto, creando asfalto de goma y concreto de asfalto de goma. ¿Qué tipos de pavimento se utilizan actualmente en el área del mercado objetivo local? ¿Cuáles son las tendencias de pavimento futuras anticipadas (asfalto versus concreto)? ¿Hay oportunidades en el mercado de carreteras sin pavimentar? Puede haber oportunidades para introducir pavimentos alternativos a las agencias de transporte locales / regionales.

Aplicaciones de Ingeniería Civil
Existen numerosas aplicaciones de ingeniería civil para llantas de desecho. Dependiendo de la aplicación, las llantas de desecho se pueden triturar, astillar, cortar o modificar para usos específicos. Las llantas de desecho se pueden usar como medios de drenaje y / o cubiertas de desechos diarias que reemplazan la grava o se pueden usar en lugar de tierra.

¡¡Deberes!!
Asegúrese de consultar las regulaciones locales con respecto a los materiales aceptados en las operaciones de relleno sanitario. Lleve a cabo la investigación o la tarea requerida con respecto a las aplicaciones de relleno sanitario utilizando llantas de desecho para desarrollar una comprensión de cómo funciona un relleno sanitario y conceptos operativos relacionados, tales como: cobertura diaria, sistemas de recolección de lixiviados, relleno de ventilación de gas, material de cierre y revestimientos operativos. Además, es posible que desee considerar la investigación de otras aplicaciones de ingeniería civil, como el medio de drenaje del campo séptico, el relleno del terraplén de la carretera (relleno ligero) y las balas de neumáticos (es decir, usos agrícolas y restauración de taludes).

Sección 2: Consideraciones físicas


Una vez que se completa la investigación inicial del mercado local de llantas de desecho, el siguiente paso es analizar las consideraciones físicas relacionadas con la ubicación propuesta para un negocio de llantas de desecho. Una consideración clave será la ubicación exacta de la instalación. ¿Se ubicará cerca de la (s) fuente (s) de llantas de desecho o más cerca de los usuarios finales (mercado)?

Transporte
El transporte es un elemento clave para establecer un negocio de llantas de desecho. El desarrollo de opciones de transporte es clave para planificar una estrategia comercial. Algunas opciones de transporte a considerar incluirán:

  • Retroceso: aprovechando los transportistas (camiones) que pueden estar viajando vacíos después de haber dejado la carga inicial
  • Transportistas con carga inferior a la plena: ¿se puede comprar el "espacio" del remolque "según sea necesario" para transportar los neumáticos?
  • ¿Es posible contratar o subcontratar servicios relacionados con el transporte?
  • Compra / alquiler: ¿Comprará o alquilará sus propios remolques?

La planificación del uso del suelo
Los problemas de planificación del uso de la tierra también son críticos. Por ejemplo, se deberán examinar los siguientes problemas:

  • ¿Cuánta propiedad se requerirá para establecer la instalación?
  • ¿Cuáles son las ordenanzas locales de zonificación?
  • ¿Qué pasa con la facilidad de acceso de camiones? Se puede requerir un plan de análisis de tráfico
  • ¿Hay restricciones de ruido en el área?
  • ¿Cómo se almacenarán los neumáticos en el sitio?
  • ¿Cuánto tiempo permanecerá el inventario en el sitio?
  • ¿Cuánto tiempo permanecerá el producto terminado en el sitio?
  • ¿Se proporcionará protección adecuada contra la infestación de mosquitos?
  • ¿Cuáles son sus procedimientos de prevención / extinción de incendios?

Algunos de los problemas identificados anteriormente son una combinación de uso del suelo y códigos locales / estatales de salud, seguridad y medio ambiente. El punto es que las consideraciones sobre el uso de la tierra son críticas en la planificación de cualquier estrategia comercial.

HECHOS RÁPIDOS DE NEUMÁTICOS
Porcentaje de llantas de desecho que provienen de automóviles de pasajeros: 84
Porcentaje de llantas de desecho que provienen de camiones livianos y pesados: 15
Porcentaje de equipo pesado, aviones y neumáticos todoterreno: 1
Rango de peso de llantas de camión: 40 libras a 10,000 libras

Sección 3: Problemas de procesamiento


Equipos
El tipo de “sistema” o equipo de procesamiento de llantas que necesitará obtener (compra / arrendamiento) será una función del producto de llanta de desecho que comercializará. ¿Comprará el equipo de procesamiento necesario en fases o comprará todo el sistema de procesamiento de una vez? ¿Con qué frecuencia requerirá servicio el equipo? ¿El negocio propuesto utilizará equipos usados ​​o nuevos? Si usa equipo, ¿satisfará sus necesidades? ¿Cuáles serán los costos de reemplazo o los costos de reparación asociados con el equipo usado? Será necesario determinar la fiabilidad del sistema de procesamiento. ¿Quién diseñará el sistema? ¿Tienen experiencia con el procesamiento de llantas de desecho?

Control de calidad
Para garantizar la fiabilidad y la entrega de un producto de calidad al mercado de usuarios finales, el material procesado requerirá un cuidadoso monitoreo para mantener el control de calidad. Por ejemplo, si el cliente solicita “pedazos de llantas sin cables de dos pulgadas” y recibe pedazos de llantas de tamaños mixtos que no están completamente libres de cables, esto se convierte en un problema de control de calidad y podría poner en peligro el acuerdo comercial para la entrega de un producto específico.

Suministro
Es crítico estimar el suministro disponible de materia prima (llantas de desecho). ¿Cuántas llantas se generan dentro de un radio de 150 millas de la instalación propuesta? Si no hay empresas de llantas de desecho existentes en la comunidad local, considere usar una tasa de captura máxima del 80 por ciento para fines de planificación. ¿Existe una disponibilidad constante de llantas en el área del mercado objetivo o la disponibilidad de llantas es estacional? Si es así, ¿cómo afectará esto el programa de procesamiento / producción?

Factores de costo de procesamiento

  • ¿Cuál será la tarifa de propina (tarifa para "recibir" llantas)?
  • ¿Cuánto desperdicio de neumáticos se producirá como parte del procesamiento?
  • ¿Cuáles serán los costos de eliminación de los neumáticos no procesados?
  • ¿Existe suficiente cumplimiento de la agencia ambiental local para las actividades de vertido ilegal? De lo contrario, el vertido ilegal de llantas de desecho se convierte en una forma alternativa de “eliminación” de llantas de desecho.
  • ¿Cuánto tiempo llevará convertir un flujo de caja positivo (por ejemplo, tres años)?
  • Los costos de mantenimiento son generalmente altos, ¿qué se puede hacer para reducir los costos?
  • Precio: ¿cubre sus costos? ¿Es rentable?
  • ¿Cuánto se tendrá en cuenta en el precio de las piezas de repuesto?

Otros factores de procesamiento

  • ¿Cómo garantizará la limpieza de la operación de procesamiento para promover la seguridad?
  • ¿Cómo controla / limita la amenaza de incendio? ¿Desarrollarás un plan contra incendios?
  • ¿Qué medidas de control de polvo se implementarán?
  • ¿Cómo mantendrás registros?

La eficiencia del procesamiento vendrá solo con tiempo y experiencia. Para fines de planificación, no se puede suponer que una operación operará al 100 por ciento de su capacidad en los primeros seis meses, o incluso en el primer año. Las proyecciones, los costos y los ingresos deben ajustarse en consecuencia. Los costos de procesamiento específicos se discuten en la Sección 7.

¿Por qué un límite de radio de 150 millas?
Una regla general para la distancia máxima para una ruta de recolección de neumáticos es de 150 millas. ¿Por qué un límite de radio de 150 millas? Uno de los mayores costos individuales en la industria de llantas de desecho es el costo de transportar llantas. Una regla general de la industria para los costos de transporte es de $ 1 por milla. Se incurrirá en este costo si hay 100 o 1000 neumáticos cargados en un camión. También tenga en cuenta que este costo se aplica a todo el viaje. Si uno viajara 150 millas y recolectara 1200 llantas a $ 0.75 por llanta, el flujo de ingresos sería:

150 millas x 2 (1 ida y vuelta) = 300 x $ 1 por milla = $ 300 costos de transporte (-)
1200 neumáticos x $ 0.75 por tarifa de recolección de neumáticos = $ 900 de ingresos por recolección (+)

Si esas llantas se procesan al regresar a las instalaciones y se aplica un costo promedio de la industria de $ 0.50 por llanta para manejo / procesamiento, esto resultaría en una situación de "equilibrio" para las 1200 llantas recolectadas / procesadas (1200 llantas x $. 50 por costo de procesamiento de llanta = $ 600 costo de procesamiento [-]). Si la distancia de viaje aumenta a 200 millas, entonces el flujo de caja sería negativo para esa carga de neumáticos. En este escenario, los ingresos se vuelven positivos cuando el producto derivado de llantas de desecho se vende en el mercado.

Para ser rentable en este aspecto del negocio de llantas de desecho, se debe reducir cualquiera de los factores de costo (transporte o procesamiento) o aumentar los ingresos (tarifa de propina). En consecuencia, el radio de 150 millas se convierte en el punto de equilibrio para fines de planificación.

Alambre de acero
Hay aproximadamente 2.5 libras de correa de acero y alambre de talón en una llanta de automóvil. Este material está hecho de acero con alto contenido de carbono con una resistencia a la tracción nominal de 2,750 MN / m2. La composición típica para correas de acero y alambre de cuentas incluye: carbono, manganeso, silicio, fósforo, azufre y trazas de cobre, cromo y níquel. El recubrimiento de alambre es típicamente una mezcla de cobre y zinc o una mezcla de latón y estaño.

Sección 4: Problemas de permisos


Un negocio de llantas de desecho quedará bajo el ámbito de la regulación ambiental y, dependiendo del área del mercado, podría incluir una serie de regulaciones de agencias locales, estatales y / o federales. ¿Cuántos permisos se requerirán? En algunos casos, se requerirá un permiso formal, en otros casos solo puede ser necesario un registro, por ejemplo, en Texas, una instalación de reciclaje de llantas de desecho requiere un permiso, mientras que un transportista de llantas de desecho solo requiere un registro. Dependiendo del mercado, se pueden requerir permisos y / o registros para lo siguiente:

  • Residuos sólidos (reciclaje)
  • Transportador de neumáticos
  • Almacenamiento de llantas de desecho
  • Descarga de agua de desecho
  • Calidad del aire
  • Salud pública
  • Cuerpo de Bomberos

La solicitud de permiso debe incluir una descripción clara de cómo se recolectarán y reciclarán las llantas de desecho. En general, no se emitirá un permiso a menos que el solicitante pueda proporcionar documentación suficiente que demuestre que al menos el 75 por ciento de las llantas recolectadas o recibidas pueden procesarse a través de la operación propuesta de llantas de desecho. Un permiso para una instalación de procesamiento puede requerir un plan certificado por un ingeniero. Hay otros asuntos relacionados con los permisos que se deben considerar, como el tiempo para obtener permisos y la posibilidad de obtener varios permisos simultáneamente (seguimiento múltiple).

Requisitos de fianza / garantía financiera
Muchos estados requieren que las instalaciones de llantas de desecho registradas publiquen una garantía financiera si la instalación planea transportar, procesar y / o almacenar llantas de desecho. La Junta de Manejo Integrado de Residuos de California, por ejemplo, requiere una fianza de $ 10,000 como parte del registro estatal para participar en el transporte de llantas de desecho. La Comisión de Calidad Ambiental de Texas requiere, como parte del registro estatal para una instalación de llantas de desecho, la preparación de un estimado de costo de cierre, certificado por un ingeniero profesional, que detalla el costo de contratar a un tercero para cerrar la instalación. Esta estimación del costo de cierre certificado incluye los costos de transporte y eliminación de llantas de desecho basadas en la capacidad máxima del sitio del plan de diseño del sitio de la instalación registrada. Además, la estimación incluye un mínimo de $ 3,000 para los costos de limpieza del sitio. La razón de la garantía financiera es proporcionar a las agencias reguladoras estatales los recursos financieros para la eliminación de llantas y la limpieza de llantas relacionada en una instalación de llantas de desecho en caso de que la compañía de llantas de desecho cierre.

Eventos que activan "banderas rojas" (señales de advertencia) a los reguladores:

  • Tener una cantidad cada vez mayor de neumáticos en su sitio
  • Exceder el número permitido de llantas de desecho
  • Tener una serie de incendios de llantas pequeñas
  • Tener una alta tasa de rotación de empleados
  • Cualquier tipo de irregularidades financieras.
  • Pérdida de cualquier mercado / salida de uso final importante para llantas de desecho
  • Violaciones de las condiciones del permiso (es decir, falta de almacenamiento de llantas de manera prescrita para protección contra incendios)
  • Cambios de titularidad

Hallazgos de fuego de neumáticos
En un taller reciente sobre combustible derivado de neumáticos, la Región 6 de la EPA presentó una lista de similitudes en las investigaciones de incendios de neumáticos:

  • Las operaciones cambian de reciclaje a almacenamiento de llantas de desecho
  • Las operaciones de las instalaciones no cumplen con los códigos.
  • Cambios de propiedad empresarial
  • Propietario archivos de quiebra
  • Acción judicial llevada a cabo por el propietario o el gobierno
  • Incendio provocado o acto de la naturaleza (huelga de luz)

Incendios de neumáticos
Los incendios de llantas son difíciles de extinguir y pueden arder durante días e incluso meses. Un incendio de neumáticos se clasifica como un incidente de materiales peligrosos. Los problemas ambientales y de salud pública relacionados con los incendios de neumáticos incluyen la contaminación del aire, la contaminación del suelo y el agua, y las emisiones de metales pesados. Es importante coordinarse con las agencias locales, estatales y federales para desarrollar un plan contra incendios. Las tácticas recomendadas de respuesta al fuego de los neumáticos incluyen:

  • Use equipo de protección contra incendios adecuado
  • Separe las llantas encendidas de las llantas sin quemar primero
  • Asfixiar el fuego de un neumático con tierra o arena suele ser la mejor opción para extinguir el fuego. Por lo general, la tierra o la arena se mueven con equipo pesado para cubrir los neumáticos en llamas.
  • El agua se usa mejor para evitar que las llantas adyacentes no quemadas se enciendan

Sección 5: Problemas de planificación empresarial


Ahora que la investigación inicial y el análisis de mercado están completos, es hora de considerar los problemas relacionados con la planificación empresarial. Aquí hay algunos problemas de planificación empresarial para su consideración:

  • Ser realista; la competencia no rodará y desaparecerá
  • Prepárese para una guerra de precios: en una guerra de precios todos los procesadores de llantas de desecho pierden
  • Solo porque cree que las llantas de desecho son un problema / oportunidad, no todos los demás compartirán su creencia
  • El desarrollo de un plan comercial de 10 a 20 años parecería poco realista: concéntrese en los primeros tres o cuatro años, ya que la mayoría de las compañías de llantas de desecho no pasan de ese punto
  • Calcule la investigación / desarrollo de productos / ventas en sus declaraciones proyectadas de ganancias / pérdidas
  • El desarrollo del mercado debe considerarse parte de sus gastos anticipados. Las nuevas tecnologías tardan más en probar / obtener financiación que la tecnología probada / verdadera

Empleados
Un componente clave para el éxito o el fracaso de una empresa es su enfoque hacia su equipo de empleados, que incluye capacitación, retención de empleados y experiencia. ¿Quién servirá como los empleados clave (más críticos)? ¿Habrá un equipo de mantenimiento en el sitio? Finalmente, las investigaciones de antecedentes (penales) serán críticas a medida que desarrolle el equipo de empleados.

Enfoque comercial sugerido:
Es posible que desee considerar comenzar brindando servicios básicos y luego agregar servicios adicionales. También puede considerar desarrollar mercados más simples y fáciles en las etapas iniciales de su empresa. El combustible derivado de neumáticos (TDF) y las aplicaciones de ingeniería civil suelen ser más fáciles de poner en marcha que las operaciones de caucho rectificado. La regla general para el costo inicial es $ 2 de gastos de capital por cada llanta que se procesará; es decir, para una instalación que puede procesar 2 millones de llantas de desecho al año, se espera gastar $ 4 millones. Además, el equipo utilizado para manipular / triturar neumáticos en TDF y material de aplicación de ingeniería civil será el mismo equipo que puede preparar el neumático para ser procesado en caucho molido.

Sección 6: Obstáculos del mercado


¿Cuáles son los mercados más viables en el área geográfica local? ¿Qué mercados se pueden desarrollar rápidamente? (Típicamente, es combustible derivado de neumáticos e ingeniería civil). ¿El gobierno local / estatal / federal tiene un programa de subvenciones para el desarrollo del mercado? ¿Un elemento crítico al examinar los mercados potenciales es determinar los obstáculos para estos mercados? A continuación se muestra una vista rápida de posibles obstáculos (por mercado) para su consideración.

Obstáculos para cansar el combustible derivado

Tipos de combustible / suministro
¿Qué otros combustibles suplementarios se utilizan actualmente en el mercado objetivo? ¿Qué tipo de combustibles utiliza actualmente la industria objetivo? Si el carbón pulverizado es el combustible dominante, entonces el TDF puede no ser un buen ajuste. ¿Cuántas llantas hay disponibles en el área del mercado local? Por ejemplo, en el caso de TDF, el cliente objetivo puede requerir de uno a tres millones de llantas de desecho por año. ¿El negocio propuesto será capaz de proporcionar esta cantidad de neumáticos al cliente objetivo?

Aceptación de TDF
¿Quién será el único responsable de convencer a la gerencia (usuario final) de que comience a usar TDF? Si es así, ¿cuánto paga el cliente objetivo por su suministro principal de combustible? TDF siempre tendrá que ser más bajo. ¿Se está pagando a la instalación por tomar materiales para combustible? Si es así, el TDF generalmente no puede competir. ¿El cliente objetivo tendrá que hacer modificaciones sustanciales a sus operaciones existentes para incorporar TDF? Si es así, ¿quién pagará por esta modificación (industria, subsidio gubernamental)? La aceptación de TDF puede ser una función del sistema de alimentación / monitoreo requerido. La mayoría de las instalaciones no tienen gastos de capital calculados en su presupuesto. Esperar a que este gasto sea presupuestado puede tomar dos años. ¿Cuánto tiempo le tomará a usted y a la industria objetivo obtener permisos?

Oposición al TDF
¿La oposición vendrá de preocupaciones públicas o competencia? ¿Está la instalación en un área de no retención de contaminantes atmosféricos regulados? Si es así, ¿cuáles son las principales consideraciones de criterios de emisión? Compare esos con los beneficios del TDF, que se ha encontrado que reduce los óxidos de nitrógeno.

Obstáculos para el asfalto modificado con caucho
¿Existe una combinación de pavimentos en el área del mercado objetivo (material de construcción, material / estilo de la superficie de la carretera)? ¿Ha determinado la receptividad del departamento local de transporte, los departamentos de obras públicas y los contratistas para utilizar pavimentos alternativos? La historia de pavimentos alternativos en el mercado objetivo, la región y el estado será un tema crítico. El lapso de tiempo entre el contacto inicial con un usuario potencial y la venta de un producto de pavimento podría ser de tres a cuatro años.

¿Qué pasa con el suministro de caucho molido de calidad? ¿Puedes proporcionar este material? ¿Qué otros tipos de modificadores utilizan los contratistas de carreteras locales? ¿Qué pasa con la competitividad de costos del caucho molido en comparación con otros modificadores? Recuerde, la calidad y la consistencia del caucho molido serán de suma importancia.

Obstáculos para las aplicaciones de ingeniería civil
Consulte las reglamentaciones locales para determinar la clasificación de un neumático procesado. ¿Se considera un residuo sólido o un producto de uso beneficioso? ¿Las reglas actuales lo hacen propicio para una entrada sin problemas en el mercado? ¿Ha determinado la receptividad de los departamentos locales de desechos sólidos, calidad del agua y salud a las aplicaciones de ingeniería civil propuestas? ¿Qué pasa con las agencias estatales? ¿Se han probado estas aplicaciones en el área del mercado objetivo local? Si se usó previamente, ¿cuáles fueron los resultados?

Práctica estándar para el uso de llantas de desecho en aplicaciones de ingeniería civil:
Esta publicación de la Sociedad Estadounidense para Pruebas y Materiales (ASTM) proporciona orientación para probar las propiedades físicas y los datos para evaluar el potencial de generación de lixiviados de llantas de desecho procesadas o enteras en lugar de materiales convencionales de ingeniería civil, como piedra, grava, tierra, arena. u otros materiales de relleno. Además, se describen las prácticas de construcción típicas. Este documento ASTM (D-6270-98) está disponible en la Asociación de Fabricantes de Caucho, consulte https://www.ustires.org/

Sección 7: Factores de costo


A continuación se enumeran varios factores de costo únicos para la industria de llantas de desecho.

Costos de manejo / recolección de neumáticos

En promedio, cuesta $ 0.05 cada vez que se manipula un neumático. Los $ 0.05 son un estándar de la industria y pueden variar, pero pueden usarse como una guía. Los factores que componen este costo incluyen, entre otros: mano de obra, energía (combustible para el equipo) y tiempo. La Tabla 1 muestra las estimaciones de los factores de costo relacionados con los costos de “recolección” que incluyen manejo (mano de obra), transporte, disposición, procesamiento y ganancias. Tenga en cuenta que estos costos varían mucho; No obstante, los números proporcionados en este documento son conservadores y podrían ser útiles para desarrollar los costos proyectados.

Costo de recogida de neumáticos

La utilización de los costos en la Tabla 1 proporciona una guía para estimar los costos de recolección de llantas de desecho y, por lo tanto, una regla general para estos costos es $ 1.00 por llanta. Tenga en cuenta que las llantas de desecho todavía deben procesarse. Otra regla general en la industria de los neumáticos es convertir los neumáticos en toneladas. La industria de los neumáticos reconoce una unidad de llantas de desecho con un peso promedio de 20 libras. Así, 100 neumáticos multiplicados por 20 libras equivalen a 1 tonelada de neumáticos.

Costo de procesamiento
Los costos de procesamiento generalmente se calculan por llanta. Una regla general es que cuanto mayor sea el número de neumáticos procesados ​​por unidad de tiempo (por hora), menor será el costo unitario. Otra regla general es que los costos por unidad más bajos se obtienen al procesar dos millones de neumáticos al año. La Tabla 2 incluye los costos generales asociados con el procesamiento de la llanta de desecho para crear "productos" seleccionados.

Equipo de procesamiento de neumáticos, herramientas y nomenclatura
Tecnología de reducción inicial: trituradoras y molinos de martillos
Tecnología de reducción secundaria: trituradoras, molinos de martillos, granuladores, molinos de galletas
Sistemas de reducción de caucho molido: criogénicos, granuladores, molinos de galletas
Sistemas de separación de fibra: mesas agitadoras; sistemas neumáticos

https://cmshredders.com/tire-equipment/

Costos de procesamiento

Características de trituración de neumáticos
Gravedad específica de los neumáticos: 1.02–1.27
Tasa de absorción de agua de los restos de neumáticos: 2-4 por ciento
Densidad / fragmentos sueltos: 21–31 lbs / pie cúbico
Densidad de fragmentos compactados: 38– 43 lbs / pie cúbico
Conductividad hidráulica: 0.6–24 cm / s

Presupuesto
Los costos tradicionales también deberán incluirse en el presupuesto propuesto. Considere los siguientes factores de costo detallados en el desarrollo de un presupuesto.

  • Administración: gerente, gerente de operaciones, administrativo, ventas y servicio, gastos de oficina, viajes
  • Servicios de contratación: consultores / servicios profesionales (para permisos y asuntos legales)
  • Marketing: publicidad, actividades promocionales.
  • Financiero: seguros, impuestos, intereses, depreciación, requisitos de fianza
  • Costos de procesamiento: energía, mano de obra, mantenimiento, repuestos, costos de capital (equipo)

Sección 8: Intangibles


Los intentos anteriores y fallidos de ingresar al negocio de llantas de desecho por parte de otras compañías pueden dificultar el esfuerzo comercial propuesto. Conozca la historia de la industria de llantas de desecho. Esta información se puede utilizar para desarrollar la estrategia comercial propuesta y ayudar a formular un soporte de base amplia. Aquí hay algunas consideraciones:

  • ¿Se ha probado antes la estrategia comercial propuesta en su área local? ¿En cualquier otro lugar? ¿Cuáles fueron los resultados?
  • El antecedente del propietario del negocio propuesto predispondrá el sentimiento público
  • Tener una presentación bien definida con respecto a su propuesta / planes, la situación y los impactos en el área local son beneficiosos
  • Informar a los principales funcionarios electos y públicos es una parte importante del proceso inicial
  • La transparencia del proceso es importante.

Preocupaciones públicas
Los residentes locales tendrán inquietudes sobre cualquier negocio industrial ubicado en el
comunidad. Algunas preocupaciones clave incluyen:

  • Estética: ¿La instalación se verá como una pila gigante de neumáticos o una operación "limpia"
  • Problemas de ruido: ¿La actividad de procesamiento de neumáticos generará un alto nivel de ruido?
  • Problemas de polvo en el aire: los ciudadanos locales cuestionarán los posibles impactos.
  • Patrones de tráfico: ¿Qué pasa con el diseño del flujo de tráfico (ingreso / egreso de camiones)?
  • Prevención de incendios: ¿El diseño incluirá técnicas óptimas de prevención de incendios?
  • Infestación de mosquitos: ¿Cómo garantizarán las operaciones de la instalación un control óptimo del vector?

Control de mosquitos
Los mosquitos pueden reproducirse en una amplia gama de hábitats; todo, desde urnas de cementerio hasta botellas de cerveza, carretillas y agujeros de árboles. Los mosquitos resistentes pueden soportar temperaturas de congelación y prefieren neumáticos almacenados como hábitat de reproducción favorito. Los mosquitos tienden a concentrarse en las porciones superiores y en las franjas exteriores de las pilas de neumáticos, ya que esto es típicamente donde se ha acumulado el agua de lluvia más reciente. A los mosquitos generalmente no les gustan los ambientes brillantes y soleados y generalmente flotan a nivel del suelo, buscando áreas sombreadas. La forma más efectiva de controlar los mosquitos es encontrar y eliminar sus sitios de reproducción. Las estrategias de defensa contra la infestación de mosquitos incluyen:

  • Prevenir el almacenamiento de neumáticos
  • Eliminar el agua estancada
  • Reduzca todas las fuentes de sombra alrededor de una pila de neumáticos para reducir la cría de mosquitos
  • Póngase en contacto con el departamento de salud local para conocer otras medidas de control de mosquitos.

Sección 9: Fuentes de financiamiento


La fuente de fondos para financiar los costos iniciales determinará el nivel de planificación previa necesaria para comenzar el negocio de llantas de desecho. Independientemente de la fuente de financiación, se recomienda el desarrollo de un plan de negocios.

Fondos "garantizados"
Ya sea que la fuente de fondos provenga de la riqueza personal, un "préstamo" de familiares / amigos o incluso de inversores privados (ángeles), se recomienda que desarrolle un plan comercial sólido que sirva de guía.

Préstamos bancarios / préstamos para pequeñas empresas
El proceso para obtener un préstamo bancario formal requerirá el desarrollo de un plan de negocios detallado. El plan de negocios debe demostrar la viabilidad / viabilidad del negocio y garantizar que el proyecto sea "financiable". Sin embargo, la diferencia de las empresas tradicionales y un negocio de llantas de desecho es significativa, los clientes del lado de la oferta y la demanda son únicos. Tenga en cuenta que hay un número finito de neumáticos y un número menor de usuarios finales.

Programas de desarrollo económico / desarrollo comercial
Este tipo de financiamiento podría incluir reducciones de impuestos, bonos de desarrollo industrial, subsidios de desarrollo económico y subsidios de inicio ambiental para ayudar a financiar una porción de las necesidades de financiamiento para el negocio propuesto. Este tipo de programa de financiación también requerirá el desarrollo de un plan de negocios sólido.

¡Lo que usted, el comprador, necesita saber!

Esto es lo que necesita saber sobre el negocio que desea comprar. No seas tímido Haga preguntas sobre cosas como:

  • Precio de venta, incluido inventario
  • Ventas brutas anuales
  • Utilidad neta antes de impuestos
  • Utilidad neta ajustada
  • Tasa de interés y condiciones de gravámenes nuevos y supuestos
  • Valor estimado de muebles, accesorios y equipos.
  • Valor de bienes inmuebles
  • Ganancias discrecionales del vendedor (ganancia neta antes de impuestos) y cualquier compensación al propietario, más amortización, depreciación, intereses, otros gastos no monetarios y gastos no relacionados con el negocio
  • Titular de los activos de la empresa.
  • ¿Hay algún litigio potencial o en curso?
  • ¿Ha habido reclamos de compensación para trabajadores o reclamos de desempleo?
  • ¿Hay arrendamientos comerciales y contratos importantes que pueden / deben asignarse al nuevo propietario?
  • ¿La compañía ha pagado sus impuestos constantemente? ¿Hay posibles obligaciones fiscales?
  • ¿La compañía ha otorgado garantías a sus clientes?
  • ¿La empresa posee secretos comerciales y cómo los protege?
  • ¿Cumple la empresa con las leyes locales de zonificación?
  • ¿Hay desechos tóxicos o problemas ambientales?
  • Si el negocio es una franquicia, ¿qué se necesitará para obtener la aprobación necesaria del franquiciador?

Preparación de un plan de negocios:
El propósito básico de un plan de negocios es demostrar a los posibles inversores y agencias reguladoras la idea fundamental, el enfoque y el escenario de gestión que se incorporarán a una estrategia comercial.

Muchos de los factores a considerar en el proceso de planificación deben incluirse en el plan de negocios. Elementos sugeridos para discutir en el plan de negocios:

  • Lo que harás y por qué es necesario. ¿Qué nicho llenarás?
  • Cómo atraerá suficiente flujo de neumáticos
  • ¿Dónde / cómo se venderá el producto?
  • ¿La situación actual sugiere que los objetivos de su plan de negocios tendrán éxito? ¿Cómo?
  • ¿Cómo lograrás tus metas?
  • Desarrollar una línea de tiempo realista de eventos? Sugerencia: manténgalo relativamente corto (seis meses, un año, dos años).
  • Una descripción de los antecedentes / experiencia de los empleados clave
  • Una descripción realista del entorno comercial / regulatorio
  • Una descripción realista de la competencia y / u obstáculos que deberán abordarse.

Artículos sugeridos para dejar fuera del plan de negocios:

  • Ingresos / ingresos proyectados para un período de 10 años.
  • Declaraciones vagas sobre la oferta, la demanda, la competencia o la naturaleza de la industria.

Los inversores y las agencias reguladoras verificarán sus declaraciones, alegaciones y suposiciones. Si exagera cualquier parte de la situación o describe una situación comercial demasiado optimista, corre el riesgo de perder credibilidad.

Un plan de negocios
El desarrollo de un plan de negocios lo obligará a pensar en algunos asuntos importantes que de otro modo no consideraría. Su plan se convertirá en una herramienta valiosa a medida que se propone recaudar dinero para su negocio, y proporcionará hitos para medir su éxito.

Según la Administración de Pequeñas Empresas de EE. UU., Un plan de negocios define con precisión su negocio, identifica sus objetivos y sirve como currículum vitae de su empresa. Los componentes básicos incluyen:

  • balance actual y pro forma
  • estado de resultados
  • análisis de flujo de caja

El plan de negocios lo ayuda a asignar los recursos adecuadamente, manejar complicaciones imprevistas y tomar buenas decisiones comerciales. Debido a que proporciona información específica y organizada sobre su empresa y cómo pagará el dinero prestado, un buen plan de negocios es una parte crucial de cualquier solicitud de préstamo. El plan de negocios además informa al personal de ventas, proveedores y otros sobre sus operaciones y objetivos. No se puede exagerar la importancia de un plan de negocios completo y reflexivo.

Sección 10: Comercialización de productos


Otras oportunidades de mercado

Productos de caucho perforados / estampados: Ejemplos: alfombrillas de puerta, protectores de baldes, amortiguadores de ruedas, cajas de langosta, aparejos de piso. Hay máquinas disponibles para cortar neumáticos en tiras que luego se pueden unir para hacer los productos mencionados anteriormente. Estas máquinas cuestan entre $ 15,000 y $ 18,000 cada una. Los sistemas son relativamente laboriosos. Esta aplicación se presta a un área de mano de obra abundante y relativamente barata.

Neumáticos para rebordear: La eliminación de la parte de la pared lateral de un neumático puede generar "anillos" de neumático que se pueden usar como un dispositivo de anclaje para conos de tráfico o barriles de tráfico. Las paredes laterales de los neumáticos para camiones tienen el tamaño adecuado para los barriles de tráfico, mientras que las paredes laterales de los automóviles de pasajeros y camiones ligeros pueden tener el tamaño adecuado para los conos de tráfico. Por lo general, las paredes laterales de los neumáticos para pasajeros y camiones ligeros se duplican, lo que da la cantidad de peso que puede mantener adecuadamente el cono en su lugar. El desbarbado de los neumáticos suele ser un proceso lento y laborioso.

Otras consideraciones de mercado
Si bien los funcionarios reguladores estatales pueden considerar que las llantas de desecho son un problema ambiental, es probable que nadie pague una prima por los productos derivados de las llantas de desecho. De hecho, existe una desafortunada incredulidad de que cualquier cosa que contenga un contenido reciclado sea inferior a un producto hecho de todos los materiales vírgenes. Hay aproximadamente 100 productos nuevos que contienen caucho reciclado. Los nuevos mercados de más rápido crecimiento incluyen cubiertas para parques infantiles, enmiendas del suelo y tapetes.

Si bien las primas son poco probables, el vendedor de material derivado de llantas de desecho debe conocer sus costos y vender sus productos a un valor justo de mercado. Esto es a menudo más fácil decirlo que hacerlo, ya que hay muchos nuevos participantes en la industria de los neumáticos de desecho que han adoptado una estrategia de comercialización de penetración en el mercado (ventas) a un precio reducido del precio de mercado (actual). El resultado de un precio por debajo del precio del material de la llanta de desecho puede ser devastador para todos los involucrados: el nuevo participante descubre que vender por debajo del valor justo de mercado resulta en un flujo de caja negativo que a menudo resulta en la desaparición de esa compañía (quizás dentro de 6 meses). Si bien el nuevo participante puede estar fuera del negocio, todas las demás compañías sentirán los impactos a largo plazo de la subvaloración en el negocio. En la actualidad, la demanda de productos de llantas de desecho es inelástica: esto significa que la demanda de estos materiales generalmente no aumentará cuando se reduzca el precio, y la demanda probablemente disminuirá si los precios se fuerzan al alza.

Las mejores formas de reducir la tasa de generación de llantas de desecho:
Compre llantas de mayor duración (llantas de 60,000 a 80,000 millas)
Rotar y equilibrar llantas cada 4,000 millas
Verifique / infle los neumáticos a los niveles de presión de aire recomendados (quincenal)
Asegúrese de que la parte delantera del vehículo esté alineada correctamente
Asegúrese de que el sistema de suspensión funciona correctamente (amortiguadores / puntales)
Tenga en cuenta las técnicas de conducción (evite los arranques rápidos y las roturas difíciles)

Sección 11: Sitios web de referencia


Este documento fue preparado por:

La Asociación de Fabricantes de Caucho

1400 K Street, NW • Washington, DC 20005 • teléfono (202) 682-4800 • fax (202) 682-4854 • www.ustires.org

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Adquisición importante: Shred-Tech Corp. amplía sus capacidades y su presencia global con la adquisición de CM Shredders, LLC por parte de la matriz The Heico Companies